گزارش كاري پروژه طراحي صندوق پران خودور تيبا

نصب صندوق پران شامل دو قسمت مي باشد .

1-      نصب مكانيكي پمپ صندوق پران

2-      نصب برقي يونيت  فرمان دهنده قفل مركزي وصندوق پران

نصب مكانيكي

-          بررسي قرار گيري پمپ صندوق پران در جاهايي كه امكان نصب بود انجام شد

-          استفاده از پمپ هاي صندوق پران مختلف كه پس از مشورت با گروه فني مهندسي ستكو از لحاظ كيفيت مردود شد

-          استفاده از پمپ صندوق پران توصيه شده از طرف شركت ستكو كه در خودروهاي 132 نصب شده است

-          به علت بزرگي پمپ وبررسي صندوق فقط امكان نصب در دومحل موجود بود كه هردو محل با قفل بدنه درب صندوق فاصله زيادي داشت وما مجبور بوريم اين فاصله را با افزايش طول سيم پمپ صندوق پران جبران كنيم .

سفارش سيم صندوق پران به طول 42 cm

طراحي سري سيم صندوق پران جهت نصب برروي قفل بدنه درب صندوق

-          پس از نصب به علت افزايش طول سيم واصطكاك ايجاده شده در داخل سيم ، عمليات باز كردن صندوق به خوبي

انجام شد ولي در هنگام بستن درب صندوق به علت عدم برگشت سيم پمپ صندوق پران ، با مشكل مواجه بوديم .

-          اين مشكل را با افزايش طول سيم ومحل عبور آن وايجاد قوس مناسب  بر طرف شد ، كه باعث افزايش طول سيم شد.

-          سفارش سيم به اندازه 62cm به شركت توليدكننده كابل وسيم هاي كشنده فولاد

 طي جلسه اي كه با شركت فولاد ( توليد كننده كابل وسيم هاي كشنده ) بر گزار شد طرح پيشنهادي ما مورد تاييد ايشان واقع شد اما به علت سفارش كم ( در حد نمونه ) با قسمت توليد آن شركت به مشكل برخورديم اساس كاري شركت فولاد به گونه اي است كه  سفارش هاي  زير5 هزار قطعه را ترتيب اثر نمي دهند .

-          پس از رايزني  مديران شركت فولاد ومديران شركت mem خودرو ، قول مساعدت جهت توليد تعدادي نمونه گرفته شد.

-          سفارش روكش سيم با سري دندانه 

پس از نصب مكانيزم ، آزمايش آن با موفقيت به انجام رسيد .